Аудио системи за аутомобиле високих перформанси обично захтевају пуно сока, а оригинални електрични систем у неким аутомобилима једноставно није дорастао задатку. Решење у неким случајевима је уградња алтернатора велике снаге, али то заправо ради само када мотор ради. Ако желите више снаге када је мотор искључен, онда је најбоља опција да уградите другу батерију.
Напајање аудио система аутомобила са перформансама
Ако желите да додате мало додатног сока за покретање ваше аудио опреме за перформансе, имате две основне опције. Прва опција је да одбаците батерију произвођача оригиналне опреме (ОЕМ) за највећу батерију највећег капацитета која ће стати у расположиви простор. Ово је најлакше решење и обично је довољно добро за већину ситуација.
Друга опција је да замените једну батерију одговарајућим потпуно новим батеријама или додате резервну копију дубоког циклуса. Ово је компликованије, али потенцијално вам може дати још већу резервну амперажу, а има и додатну предност што вам омогућава да инсталирате другу батерију близу вашег појачала.
Наравно, такође је важно запамтити да постоје ситуације у којима ће капица за укрућење или алтернатор високог излаза бити боља идеја од додатне батерије. Додавање друге батерије је добра идеја ако желите да будете у могућности да дуже ради аудио систем вашег аутомобила када је мотор искључен, али вам то неће помоћи када мотор заиста ради.
Батерије високих перформанси за аудио високих перформанси
Кеитх Тсуји / Гетти Имагес
Када се нађете на тржишту за више снаге за своју аудио опрему, оно што заиста тражите је већи резервни капацитет. Све батерије имају неколико различитих оцена, али два од важних су појачала за покретање и резервни капацитет.
Покретање ампера односи се на то колику амперажу батерија може да обезбеди у једном тренутку под великим оптерећењем, тј. када покрећете мотор, а резервни капацитет, обично дат у ампер-сатима, односи се на оно што батерија може да испоручи током дужег време. То значи да тражите батерију високих перформанси која нуди много резервног капацитета.
У зависности од тога који аутомобил возите, можда ћете имати или не морате имати додатни простор за рад када је у питању батерија. Све док се заменска батерија физички уклапа у додељени простор и можете је безбедно причврстити, сасвим је у реду заменити ОЕМ батерију оном која има знатно већи резервни капацитет.
Ако имате простора за већу батерију, онда је то најједноставнија опција. Замена мале ОЕМ батерије са већим капацитетом је у суштини само питање повлачења старе батерије, стављања нове и спајања каблова батерије. Не постаје лакше од тога.
Друге батерије за аудио високих перформанси
Други начин да додате додатни резервни капацитет батерије је да заправо додате другу батерију. У овом случају, обично ћете постићи најбоље резултате тако што ћете избацити постојећу батерију и ставити две упарене батерије. Батерије треба да буду исте марке, групе и старости.
Нове батерије не морају да буду исте групе као оригинална батерија, али треба да буду исте групе и истог датума производње као једна од друге. Ово је у суштини само да би се осигурало да једна батерија не буде преоптерећена и да ниједна батерија не покушава да извуче сок из друге када је аутомобил искључен, што може довести до скраћеног животног века.
како обрисати поруке на фацебооку на ипхонеу
Постоји више начина да повежете другу батерију у аутомобил, али ово је добро место за почетак.
Ако инсталирате нове усклађене батерије, једна треба да иде тачно тамо где је била оригинална батерија, а друга треба да буде повезана паралелно. Другу батерију можете да уградите у путнички простор или пртљажник, али морате да предузмете мере предострожности ако је уграђујете у путничку кабину, а добра је идеја да користите кутију за батерије или неку другу врсту заштите чак и ако уђе гепек.
Када спајате батерије, неопходно је да их повежете паралелно. То значи да повезујете негативни терминал на једној батерији са негативним терминалом на другој и такође повезујете позитивне полове заједно.
Такође је важно да користите кабл за батерију тешког калибра, а позитивни кабл треба да има уграђени осигурач. За додатну заштиту, размислите о уградњи осигурача и на оригиналну и на другу батерију.
Обе батерије такође морају бити повезане на шасију или неку другу добру локацију у земљи. Иако бисте технички могли да оставите нову батерију неуземљену, или да их уземите обе и изоставите повезивање негативних терминала, уземљење обе батерије и повезивање негативних заједно могу решити много проблема пре него што се икада догоде.
За најбоље резултате, појачало треба да буде директно повезано са новом батеријом и да се налази у непосредној близини ње. На пример, можете да поставите и другу батерију и појачало у пртљажник. Такође је изузетно важно да се између нове батерије и појачала користи уграђени осигурач за појачало.
Коришћење нове батерије са оригиналном батеријом
Такође можете задржати постојећу батерију и додати батерију дубоког циклуса или бродску батерију. Ова опција је мало другачија јер морате да је повежете тако да можете да изолујете сваку батерију од електричног система и, што је још важније, једну од друге.
Идеја је да користите оригиналну батерију када возите, и већу батерију дубоког циклуса када сте паркирани. Ово има додатну предност да се никада нећете случајно оставити са премало снаге да поново покренете аутомобил.
Било да мењате већу батерију или инсталирате другу, проналажење места са правим хоризонталним димензијама није довољно. Ако је нова батерија довољно висока да се уземљи на хауби, мораћете да потражите друге опције.
Проблем са додатним капацитетом батерије
Било да инсталирате батерију великог капацитета или другу батерију ожичену паралелно, важно је запамтити да ћете заиста видети корист само када је мотор искључен. Тада додатни капацитет заиста добро дође. Кад год мотор ради, додатна батерија је само додатно оптерећење што се алтернатора тиче, што може преоптеретити стару (или недовољно снажну) јединицу.
У зависности од тачног проблема који покушавате да решите, можда ће вам бити боље са аудио кондензатором у аутомобилу него додатном батеријом. Иако капице за укрућење обично нису најбоље решење за свакога ко заиста учествује у аутомобилским аудио такмичењима, они често могу да реше мање проблеме као што су фарови који се затамњују током посебно гласне музике или музике јаке басовима.
