Трутови постају све популарнији 2020. године, али са њиховим порастом долази и до појачаних ризика, опасности и правила. Мали летећи авиони могу се користити за рекреативну или комерцијалну употребу и иако не би помислили да их треба регулисати, дронови могу да изазову поприличан хаос. Чак их и војска користи у неким регионима захваљујући њиховој способности да маневришу и лете потпуно беспилотне.
Погледајте повезане Овај беспилотни летјелица на соларни погон може летјети ГОДИНУ без потребе за сервисирањем Како ће дронови преобликовати наше градове?
игра продавница на ватреном тв стицк
Било да сте агент за промет некретнинама и желите да направите ваздушне фотографије потенцијалних четврти или ИоуТубе који жели да на ваш канал дода неке сјајне снимке, дронови су вероватно један од највећих ваздушних подвига од када су браћа Вригхт први пут полетела. Али, код ових машина постоји пуно брига о безбедности и приватности, па су оне регулисане.
Разумевање прописа
Пре него што започнемо, свака држава може имати своје законе и прописе који се односе на ову врсту авиона. Поред различитих државних закона, корисници такође морају узети у обзир да се прописи разликују у погледу опреме коју користите и како је користите. На пример, можда је сасвим у реду да летите својим дроном по комшилуку, али, само фотоапарат и продајте снимке; ви сте у потпуно другачијој конкуренцији са законима и прописима.
У суштини, постоје две главне врсте прописа о летењу дроновима у САД-у. Први лети из хобија, а други лети комерцијално. Обоје регулише ФАА (Савезна управа за ваздухопловство) и изричу казне које се разликују.
Добијање сертификата
Да би свако ко легално летео беспилотном летелицом у САД ради зараде, прво мора да добије сертификат за то. Они који желе да лете само у рекреативне сврхе морају сада да положе УАС (систем беспилотних ваздухоплова) ваздухопловно знање и безбедност. Примењен 2018. године, испит осигурава да они који лете дроновима разумеју безбедносне захтеве такве активности.
Да бисте добили сертификате, посетите Веб локација ФАА да почне. Процес сертификације води кандидате кроз три одвојене фазе:
- Разумевање правила лета беспилотних летелица
- Положен тест знања
- Регистровање вашег дрона
За све који нису сигурни одакле да почну, ФАА има помоћ оруђе да помогну пилоту да идентификује своје специфичне захтеве. Свако ко жели да постане сертификован може да испуњава следеће критеријуме:
- Имајте најмање 16 година
- Имати способност да говори, чита и пише на енглеском
- Будите здрави да безбедно управљате УАС-ом
- Положите горе поменути испит
Такође је важно схватити да ФАА има три одвојене класификације за беспилотне летелице, како следи:
- Активно везани УАС - Ради се о беспилотним летелицама мањим од 4,4 килограма и које су везане за земљу током лета.
- Мали УАС - нису везани за земљу и тешки су између 0,55 лбс и 55 лбс.
- УАС - Ваздухоплов је тежак више од 55 фунти, није везан и строго је регулисан.
У зависности од класификације вашег УАС-а, можда ћете морати да добијете различите сертификате, као и да се придржавате одређених прописа.
Правила за рекреативни лет
Срећом, ако имате мали УАС и ваш једини циљ је да се забавите са својим дроном, неће вам требати лиценца. Постоје неки прописи којих се морате придржавати током рекреативног лета.
- Мали беспилотни летећи уређаји морају бити регистровани код ФАА.
- Употреба заната је само за рекреативну употребу.
- Летелица мора бити стално у видокругу пилота
- Добијте дозволу са било ког аеродрома у кругу од 5 миља
- Мора остати у ваздушном простору класе Г, који је обично 400 стопа
како обрисати ћаскање на гроупме
Ови прописи су прилично стандардни, али има још много тога што треба знати пре него што летите својим дроном из забаве.
Постоје две врсте ваздушног простора; контролисан и неконтролисан ваздушни простор. Први је обично ограничен јер га контролишу контролори летења. Некомерцијалним дроновима је дозвољено летење (без обзира на надморску висину) само у неконтролисаном ваздушном простору. Проверите локалне ваздухопловне прописе како бисте били сигурни да нећете трпети новчане казне или затвор због незаконите употребе вашег дрона.
Правила за комерцијални лет
Трутови су одличан извор прихода за многе индустрије. Без обзира да ли уређај користите за снимање видео записа или прављење снимака, постоји пуно прилика ако сте спремни да добијете УАС, добијете сертификате и научите да летите.
Уобичајени прописи укључују:
- Ваш дрон мора бити тежак мање од 55 лбс (укључујући све пакете или опрему коју носи)
- Ваздухоплов мора бити регистрован код ФАА
- Можете летети само у ваздушном простору класе Г испод 400 стопа надморске висине
- Можете летјети својим авионом све док вам је у видокругу, то укључује употребу двоглед
- Мора да има светла да лети ноћу
- Ваш дрон мора да одржава брзину мању од 100 миља на сат
- Не летите авионом изнад људи или у ваздушни простор другог летелице
Опет, ово су прилично општи прописи за беспилотне летелице, зато проверите локалне законе и прописе о ваздухопловству пре лансирања. Комерцијалним летовима може се доделити могућност уласка у контролисани ваздушни простор уз дозволу аеродрома.
Зоне забране лета
Без обзира на лиценцу, образовање, радно време лета и било шта друго чега се можете сјетити, постоји неколико мјеста на којима никада, никада, ни под којим околностима не можете летјети својим дроном. Не улазите у следећи ваздушни простор:
- Стадиони и било који спортски догађаји
- Аеродроми - Не управљајте својим дроном на аеродромима (осим ако за то нисте добили одобрење ФАА). Још боље, не летите својим дроном у близини аеродрома.
- Осетљива подручја као што су војне базе и владине зграде - Није добра идеја да пустите свој дрон да посети Зону 51.
- Ограничени ваздушни простор - мапе постоје на веб локацији ФАА.
- Васхингтон Д.Ц. - Не можете управљати дроном у главном граду државе.
Последице летења без сертификата
Кршење правила лета може имати озбиљне и штетне последице, па стога постоје строге казне за оне који крше ове прописе. Иако се казне разликују у зависности од прекршаја, новчану казну можете добити од 27.500 до 250.000 долара.
Ако је ваш дрон трик био довољно тежак, могли бисте на крају одслужити трогодишњу казну у савезном затвору.
Често постављана питања
Колико кошта сертификација?
Лиценца за даљинског пилота кошта 150 долара за полагање теста. Под претпоставком да сте положили, ваша лиценца важи две године и тада ћете морати да је обновите. Регистровањем малог УАС-а трошићете 5 долара за три године.
Шта да радим ако срушим свој дрон?
Ако се ваш дрон сруши и нанесе структури штету већу од 500 долара (нешто што није сам дрон), то треба пријавити ФАА. Исто важи и за пријављивање беспилотне летелице ФАА у случају да је изгубљена или украдена.
Желим да летим својим дроном само на свом имању, да ли још увек морам да га региструјем?
Да, иако сте власник земљишта, не поседујете и не контролишете ваздушни простор, па ипак морате да региструјете дрон. Једини изузетак је ако летите својим дроном у затвореном простору.
