2018. електрично возило (ЕВ) је одржив избор за оне на тржишту аутомобила. Штавише, влади је речено да мора бити много амбициознија са електричним аутомобилима, сугеришући да би три петине аутомобила продатих до 2030. године требало да буду електрични. То значи да ћемо у наредној деценији видети све више и више ЕВ-а на нашим путевима.
Погледајте сродну рецензију Ниссан Леаф 2018: Најпопуларнији аутомобил у Великој Британији постаје бољи Пронађите најближу станицу за пуњење електричних аутомобила у Великој Британији Јагуар И-Паце преглед: Јагуар показује свету како ЕВ треба да се уради Преглед модела Тесла Модел С (2017): Поновно посећујемо најпопуларнији електрични аутомобил Елона Муска Најбољи хибридни аутомобили у Великој Британији у 2018. години: Од и8 до Голфа ГТЕ, ово су најбољи хибриди на продају
Заправо, као део владине индустријске стратегије, Грег Цларк се обавезао да ће повећати Национални фонд за улагање у продуктивност на 31 милијарду фунти, док је планирао да подржи раст електричних возила улагањем 400 милиона фунти у инфраструктуру за пуњење. Такође је понудио додатних 100 милиона фунти за продужење додатка за прикључне аутомобиле.
Штавише, нови Ниссан Леаф је недавно лансиран, док је БМВ недавно представио свој спортскији и3с модел како би електрични аутомобили привукли већи број људи. БМВ је такође прошле године најавио да ће у својој фабрици у Цовлеиу производити потпуно електрични Мини, док је Волксваген представио планове за електрични кампер , званично познат као Мицробус, који ће бити објављен 2022. Ох, чак је и Јамес Дисон најавио планове да лансира свој властити ЕВ до 2020.
ПРОЧИТАЈТЕ ДАЉЕ: Пронађите најближу станицу за пуњење електричних аутомобила
Овде смо саставили листу најбољих ЕВ-а доступних у Великој Британији, а такође ћемо објаснити зашто смо одабрали сваки аутомобил. На крају ове листе налази се више детаља о државним грантовима доступним за возила са ниским емисијама, а најближу станицу за пуњење електричних аутомобила можете пронаћи на Зап Мапама.
Најбољи електрични аутомобили у Великој Британији 2018
1. Јагуар И-Паце (почиње са 58.995 фунти након владиног одобрења)
Јагуар И-Паце један је од најочекиванијих СУВ-ова откако је први концепт представљен на салону аутомобила у ЛА-у 2016. Значајан је не само зато што је први потпуно електрични Јагуар-ов производни аутомобил, нити зато што је један од првих електричних СУВ-ова вани, већ зато што означава промену међу премиум произвођачима аутомобила који намерно циљају Теслин производни простор.
Пошто сте били практични са Јагуаром И-Паце, јасно је видети да нуди ниво завршне обраде и квалитета који се Теслином моделу Кс једноставно не могу поклапати. Можда неће имати исту сирову снагу да на њему црпи Теслина возила то чине, али начин на који се осећа у вожњи једноставно нема премца у ЕВ простору. Помаже што је Јагуар унео све карактеристике свог дизајна аутомобила, стварајући удобан унутрашњи простор који се осећа баш као Јагуар, уместо празна љуска са мало личности.
Што се тиче снаге, он скаче од 0-60 за 4,5 секунде, долази са дометом од 298 миља и користи батерију од 90 кВх за брзо пуњење. Пуните од 0-80% за само 85 минута пуњачем од 50кВ или само 40 минута са утичницом од 100кВ. Такође ћете добити укупно 349 кс од његова два мотора, који пружају Јагуарове потписне могућности погона на сва четири точка.
Цене почињу од 63.495 фунти за почетни ниво И-Паце С и износе 74.445 фунти за И-Паце ХСЕ. Ако сте имали среће да на време наручите И-Паце прво издање, могли бисте набавити једно од њих за 81.495 фунти, а захваљујући субвенцијама владе Велике Британије за електрична возила, купци из Велике Британије могу да смање 4.500 фунти са цене било ког И -Мирни модел који само мало уклања ствари.
ПРОЧИТАЈТЕ ДАЉЕ: Заокруживање шеме уклањања аутомобила
2. Тесла Модел С (почиње од 53.500 £ након владиног одобрења)
Тесла Модел С је крајњи дечко са постерима за електрични аутомобил - сада доступан у укусима 75Д, 100Д и П100Д, тако да за сваког постоји понешто. Прегледали смо Теслин модел С и утврдили да он комбинује савршену комбинацију иновација, стила и смешних перформанси. Када убаците смешног екрана осетљивог на додир од 17 инча, Тесла Аутопилот-а и брзину од 2,6 секунди од 0 км / х, Тесла Модел С могао би бити крајњи аутомобил - нема везе електрични.
ПРОЧИТАЈТЕ ДАЉЕ: Преглед модела Тесла С
3. Ниссан Леаф (почиње од 21.990 фунти након владиног одобрења)
Леаф пре 2018. био је најпопуларније електрично возило у Великој Британији и лако је увидети зашто. Иако је споља изгледао као велика Ниссан Мицра, Леаф је био револуционарно возило и током свог живота је постајао све бољи. Првобитно лансиран 2011. године, Леаф је прошао 300.000 проданих јединица почетком 2018. године и био је толико популаран да је Ниссан, барем у Великој Британији, крајем 2017. остао без нових возила.
Нови модел је сада стигао и то је још бољи аутомобил, са побољшаним перформансама, дометом и квалитетом унутрашњости и опремом и без значајног повећања трошкова. Ниссан Леаф 2018 долази у четири различите опреме: Висиа, Цонецта, Н-Цоннецта и Текна, са посебном верзијом - ограниченим издањем 2.Зеро - доступном у ограниченом броју од лансирања.
Није супер моћан у поређењу са неелектричним колегама, али је релативно мали број стопа за електричне аутомобиле у сличном стилу. Ниссан наводи време од 0,92 км / х од 7,9 секунди, што је тек друго место за БМВ и3 и спортскије и3, али је брже од ВВ е-Голфа (9,6 секунди) и релативно неинспиративног Ренаулт ЗОЕ (11,9 секунди са новим Р11 од 106 коњских снага) моторни).
Врхунац Леафа је његова е-педала која вам омогућава да енергију вратите натраг у батерију без притискања кочнице како бисте је учинили углађенијом и енергетски ефикаснијом. Иначе, има максимални обртни моменат од 320 Нм што даје добар ниво снаге средњег опсега.
Што се тиче пуњења, можете користити утичницу за пуњење од 6,6 кВ или високонапонски брзи пуњач ЦХАдеМО од 50 кВ. Као што сте и очекивали, потоњи ће вам дати више сока у краћем временском периоду, а Ниссан тврди да може узети Леаф из празног капацитета до 80% за око 40 минута, у поређењу са 7,5 сати са пуњачем од 6,6 кВ. Аутомобил такође можете напунити помоћу традиционалне мрежне утичнице у Великој Британији, али то траје време пуњења на 21 сат.
Цене за Ниссан Леаф почињу са 21.990 фунти, уз примену владине субвенције од 4.500 фунти, а цена за врхунску Текну расте на 27.490 фунти.
Оригиналну рецензију Ниссан Леафа можете прочитати овде, а рецензију Ниссан Леаф 2018 овде.
4. Ренаулт ЗОЕ (почев од 17.854 £, без изнајмљивања батерија)
Прошло је пет година откако је лансиран оригинални Ренаулт ЗОЕ, а недавно је добио појачање снаге када је освежен опсег. Старији, Ренаулт З.Е. Модел 40, долази са 92 КС и креће се од 0-100 км / х за 13,2 секунде. Освежени опсег је представио мотор Р110 са ЗОЕ, који нуди 106кс и 225Нм обртног момента и време од 0,92 км / х од 11,9 секунди, задржавајући тежину мотора и опсег исте.
Иако је ово брже од старијег модела, неће много утицати на начин на који се аутомобил вози при малим брзинама, по граду. Помоћи ће на аутопутевима и двоструким коловозима, али то Зое ионако није природно станиште. Зое остаје далеко од ривала у погледу изван и ван перформанси, а такође је додир иза аутомобила као што су Ниссан Леаф и Смарт Форфоур и Фортво ЕВс у погледу начина вожње и нивоа опреме. Међутим, нови Зое је доступан са Андроид Ауто
Побољшања очигледно повећавају цену новијег Ренаулт ЗОЕ-а, а модел из 2018. године можете добити за 18.420 фунти, што укључује и владин попуст. Ипак, имајте на уму да ова цена искључује минималних 49 фунти месечно које морате да платите да бисте закупили батерију за аутомобил, што повећава радне трошкове. Такође вреди напоменути да је ово за батерију од 22кВ; 40кВ, батерија је 59 £ месечно.
У домету, Ренаулт поставља ЗОЕ на максималних 250 миља за 40кВ батерију, а користећи ЗОЕ-ов Цхамелеон Цхаргер, Ренаулт нуди опцију ‘К90’ на обе ЗОЕ опреме како би повећао капацитет пуњења. Када је повезан на пуњач од 43 кВ, Ренаулт ЗОЕ може да пређе са празног на 80% за нешто мање од сат времена.
5. Тесла Модел Кс (почиње од 71.900 фунти након владиног одобрења)
Уз сву помпу око приступачнијег Модела 3, врло је лако заборавити све о Теслином моделу Кс - али заиста не бисте требали. Једноставно речено, Модел Кс би могао бити врхунски електрични аутомобил и комбинује перформансе сличне спортским аутомобилима са свим простором за складиштење и практичношћу правог СУВ-а у пуној величини. Тешко је погледати поред тих невероватних врата соколских крила, али и остатак Модела Кс има невероватан дизајн. Без обзира на то да ли је реч о проширеном ветробранском стаклу или режиму аутопилота аутомобила, Тесла Модел Кс могао би бити најбољи електрични теренац - до и-Паце-а који је.
Главни потез Тесле Модел Кс је тај што не изгледа нити се осећа као електрични аутомобил. Тесла се потрудио да постане ривал спортским аутомобилима традиционалних произвођача и у недавној вуци са Ламборгхини Авентадором, Тесла је победио за 0,05 секунди. Такође је оборио светски рекорд као најбржи СУВ.
6. БМВ и3 (почиње у£ 25,680 након владиног давања)
Један од најсофистициранијих аутомобила на тржишту данас, БМВ и3 у малом, компактном пакету пружа вам све што желите од електричног аутомобила. То је погон на задње точкове, попут традиционалног БМВ-а, али ту се сличности завршавају. Испод хаубе нећете наћи много, јер БМВ и3 заправо покреће електромотор од 168 коњских снага у пртљажнику аутомобила. Вероватно је да ће, након откривања новог електричног аутомобила БМВ и3 и и3с, цена оригиналног модела пасти, па будите у току са новостима.
Ауто-гигант такође планира да лансира електрични Мини 2019. године, а недавно је најавио да ће производити асортиман у својој фабрици Цовлеи у Окфорду. Слике Мини Елецтриц концепта објављене су уочи Салона аутомобила у Франкфурту и приказују га у сребрној и жутој боји са затвореном решетком хладњака и задњим светлосним системом Унион Јацк. Очекује се да ће електрични Мини коштати између Ниссан Леафа и БМВ-а и3, а до 2025. године, БМВ Гроуп очекује да електрификована возила чине између 15-25% његове продаје. Електрични Мини биће десети електрични БМВ у својој ЕВ категорији.
7. БМВ и3с (старта од 32.480 фунти након владиног одобрења)
Када је БМВ ажурирао свој стандардни БМВ и3, такође је искористио прилику и представио спортскији модел, назван БМВ и3с. Као што сте и очекивали, моћнији је од оригиналне и ажуриране верзије, захваљујући новом мотору, а због спуштеног огибљења се понаша више попут спортског аутомобила. Иначе, долази са ширим колосеком и гумама, има 180 коњских снага и може да пређе од 0 до 62 км / х за 6,9 секунди. Овај други добија појачање снаге у облику новог мотора и доњег вешања.
Као и код Леафове е-педале, БМВ и3с се може возити помоћу једне педале која убрзава када се притисне и успорава аутомобил када се смањује притисак. Ово уклања потребу за што чешћим притискањем кочнице и враћа енергију у батерију, чинећи аутомобил ефикаснијим, истовремено повећавајући домет.
С обзиром на повећану цену, почев од 32.480 фунти, укључујући владину помоћ, ефективно додајући 2.905 фунти цени ажурираног и3, очекивали бисмо још побољшања. 0-62 мпх је само четири десетинке бржи од јефтинијег брата и долази са дометом од 174 миље, што је 12 миља ниже од новијег и3.
Што се пуњења тиче, стандардна трополна утичница довешће батерију до 80% за око девет сати. То се значајно смањује, на четири сата, када се користи БМВ-ов сопствени пуњач и наравно брзи пуњач вам даје знатно бржи погон, скраћујући време пуњења од 80% на само 40 минута, стављајући га у равни са Ниссан Леаф-ом.
ПРОЧИТАЈТЕ ДАЉЕ: Преглед БМВ и3с
Водич за куповину електричних аутомобила
Два разлога да одмах набавите ЕВ
Сада електрични аутомобил још увек није за свакога - али ако живите у граду, кратко путујете на посао или повремено путујете, електрични аутомобил би могао бити идеалан. Заправо, захваљујући непрекидним скоковима у технологији батерија, домет је много мањи проблем него што је то био случај, па чак и ако морате повремено да путујете, можда би вредело погледати електрични аутомобил.
Штавише, у Великој Британији је све већи број пуњача за електричне аутомобиле. Схелл је недавно најавио планове за увођење електричних пуњача на британске бензинске станице, а постоје и мапе станица за пуњење електричних аутомобила које ће вам помоћи да избегнете такозвану анксиозност домета. Кад убациш државне субвенције , 2018. је сјајно време да набавите електрични аутомобил.
ПРОЧИТАЈТЕ ДАЉЕ: На шта треба пазити када купујете електрични аутомобил
Државне субвенције за електричне аутомобиле у Великој Британији
Да би охрабрила више људи да возе електричне аутомобиле, а произвођаче да зарађују више, влада Велике Британије нуди грантове за смањење цене коју плаћате за потпуно нова електрична и хибридна возила. Износ новца који можете добити зависи од емисије ЦО2 аутомобила који желите да купите, а прихватљиви су само они које је одобрила влада.
како инсталирати Виндовс 7 само са УСБ 3.0 портовима
Аутомобили категорије 1
Аутомобили који имају емисију ЦО2 мању од 50г / км и могу прећи најмање 112км (70 миља) без икаквих емисија ЦО2 спадају у прву категорију. Ови укључују:
- БМВ и3
- СВЕТ е6
- Цитроен ЦЗеро
- Форд Фоцус Елецтриц
- Хиундаи ИОНИК Елецтриц
- Јагуар И-Паце
- Киа Соул ЕВ
- Мерцедес-Бенз Б-Цласс Елецтриц Дриве
- Ниссан е-НВ200 (5 и 7 седишта)
- Ниссан ЛЕАФ
- Пеугеот иОН
- Ренаулт флуенце
- Ренаулт ЗОЕ
- Смарт фортво електрични погон
- Паметни електрични погон форфоур
- Тесла Модел С.
- Тесла Модел Кс
- Тоиота Мираи
- Волксваген е-уп!
- Волксваген е-Голф
Државна дотација покрива 35% набавне цене за ова возила, до највише 4.500 фунти.
