Утични грејачи аутомобила никада неће бити ефикасни као уграђени системи грејања које треба да замене, али су скоро увек бољи него да уопште немају грејање.
Главни проблем је у томе што возачи често траже прикључне грејаче како би заменили или побољшали фабрички систем грејања који је престао да ради, а то је врста топлотне снаге која се једноставно не може упоредити због инхерентних ограничења аутомобила са прикључком грејачи.
сбаирам / Е+ / Гетти
Врсте утичних грејача за аутомобиле
Доступне су две главне опције за утични грејач аутомобила, и оне нису једнаке.
- Радиативни грејачи
- Халогени грејачи
- Керамички инфрацрвени грејачи
- Конвективни грејачи
- Уљни грејачи
- Грејачи жичаних елемената
- Покретање грејача са искљученим мотором брзо ће испразнити батерију.
- Фабрички алтернатор вероватно неће бити довољно снажан за грејаче посебно велике снаге.
Алтернативне технологије као што су грејачи са утичним блоковима и даљински стартери такође могу помоћи да ваше путовање буде удобније.
Унутар ове две основне категорије постоји неколико подтипова, укључујући:
Неки од ових грејача су погодни за употребу у скученим просторима попут аутомобила, а други нису. Главна забринутост је да су неки од ових грејача склонији изазивању пожара када су постављени у непосредној близини запаљивих материјала, а неки су неприкладни за мале затворене просторе због трошења или истискивања доступног кисеоника.
120 В утични грејачи аутомобила
Највећу категорију електричних грејача за аутомобиле чине и грејачи за стамбене просторе који су довољно мали и довољно безбедни за употребу у скученим просторима, као и грејачи од 120 В који су посебно дизајнирани за употребу у аутомобилима, рекреативним возилима и сл. апликације.
како се одјавити са нетфлик-а на року
Пошто аутомобилски електрични системи обично обезбеђују 12 В ДЦ уместо 120 В АЦ, ови грејачи се обично не могу користити у немодификованим возилима. Две основне опције за коришћење ауто грејача од 120 В су уградња инвертера за аутомобил или употреба продужног кабла.
Прва опција омогућава коришћење грејача од 120 В када мотор возила ради, а друга опција омогућава коришћење једног од ових грејача када је возило паркирано.
Коришћење грејача од 120 В са утичницом са инвертером
Једини начин да користите утични грејач простора од 120 В као замену за фабрички систем грејања је уградња инвертера. Инвертер може бити повезан директно на батерију или прикључен на а 12 В утичница за додатну опрему , али већина грејача простора троши превише струје да би се користила инвертори за упаљач за цигарете .
Када користите утични грејач аутомобила од 120 В са инвертером, важно је запамтити неколико ствари:
Ако је примарни циљ коришћења прикључног грејача у аутомобилу да га загреје пре него што га покренете, онда његово укључивање у електрични систем возила помоћу инвертера није најбоље решење. У том случају, скоро увек ће бити боља идеја да се продужни кабл доведе до возила из погодне утичнице.
У случајевима када фабрички алтернатор није у стању да произведе довољну амперажу да поднесе оптерећење од снажног грејача, можда ће бити потребно инсталирати алтернатор велике снаге. За грејаче простора велике снаге који су заиста способни да одговарају топлотној снази нормалног система грејања аутомобила, мало је вероватно да ће покретање инвертера уопште радити.
Коришћење грејача од 120 В без инвертора
Ако је примарни циљ употребе грејача на утичницу у аутомобилу једноставно загревање унутрашњости пре вожње возила, онда је продужни кабл много боље решење од инвертера.
У посебно хладним областима где су возила обично опремљена блок грејачима, обично је чак могуће спојити додатни излаз на прикључак грејача блока, што омогућава једноставан начин за укључивање грејача од 120 В.
У ситуацијама када возило нема грејач блока, понекад постоји довољно размака да се затвори продужни кабл у једном од врата. Ако то није могуће, онда је најбољи начин за приступ продужном каблу обично кроз заштитни зид, иако то обично укључује бушење рупе и безбедно провођење продужног кабла кроз моторни простор.
Треба бити изузетно опрезан када изводите ову врсту операције, јер ако дозволите да продужни кабл дође у контакт са врућим или покретним површинама унутар моторног простора, може доћи до електричног пожара.
12 В преносиви ауто грејачи
За разлику од грејача на 120 В, 12 В преносиви грејачи аутомобила су посебно дизајнирани за употребу у аутомобилима. То значи да су обично безбедни за употребу у скученим просторима и могу се директно повезати на електрични систем возила без потребе за инвертером.
Наравно, сви ауто грејачи од 12 В користе утичницу за упаљач за цигарете, што значи да су инхерентно ограничени у снази. То значи да већина ових јединица може да избаци само врло ограничену количину топлоте.
У ситуацијама када се жели више топлоте, потребно је или користити утични грејач од 120 В или повезати јачи грејач од 12 В директно на акумулатор возила. Пошто грејачи од 12 В који су повезани са батеријом нису ограничени природом ниске ампераже упаљача за цигарете и кола за утичнице, они могу бити много веће у ватима.
Нажалост, једино решење за покварени грејач аутомобила је да поправите грејач или уградите истинску замену за ауто грејач који заправо улази у врућу расхладну течност мотора баш као и фабрички систем. Док утични грејачи за аутомобиле могу добро да функционишу ако ублажите своја очекивања, оба типа имају превише недостатака да би икада послужили као права замена.